A1 CONTEST

CQ CQ TEST DE OK1KBW K

Všechno to začalo večer před závodem, když jsem byl na pravidelné schůzce říčanských radioamatérů v hospodě. Zeptal jsem se, zda někdo pojede A1 contest. Odpovědi byly negativní. Ne, že by kluci nechtěli jet, ale bohužel neměli čas. Až na  Petra OK1DPF , který navrhl, že bychom mohli jet na pár hodin na kopec. Byl jsem rád, protože jsem původně měl v úmyslu jet závod z domova. Dohodli jsme se tedy, že si zazávodíme v neděli od rána. Sraz byl v 6 hodin u mě. V sobotu večer jsem tedy připravoval TRX, plachtu na spojení, promazával a upravoval stožár atd... Ráno jsem měl budíka nařízeného na pátou. Šel jsem se umýt, ještě jednou zkontrolovat zařízení a udělat svačinu. Něco málo po šesté přijel Petr, naložili jsme věci a odjeli. Pro jistotu jsem si ještě v autě přeříkával vysílací cestu a vzpomněl jsem si na redukci, kterou jsem si zapomněl doma na PSV metru. Tak jme to museli otočit a vrátit se. Když jsme konečně dojeli na kopec, zjistili jsme, že vjezd je znemožněn zátarasem a po stranách zbývají  necelé 2m. Petr operativně vzal dva velké kameny, které poskládal vedle sebe tak, aby nezapadl do příkopu ( v tu chvíli jsem si myslel, že budeme volat odtahovou službu ) a centimetr vedle betonové zátarasy projel.  Postavili jme tedy pracoviště a v 6.30 UTC jsme udělali první spojení. V půlce závodu jsme zjistili, když chtěl Petr nastartovat, že se vybila baterie od auta. Naštěstí přijel Milan OK1DMP, takže jsme za pomoci jeho baterie dokázali nastartovat a až do konce našeho vysílání byl nastartován motor, což nikomu z nás nevadilo, protože bylo alespoň v autě teplo.Během závodu se na nás přijel podívat i Jarda OK1CJB, který přivezl delší stožár, ale protože pršelo a stejně jsme neplánovali, že tam budeme už moc dlouho, tak jme tam nechali můj. Když jsme po necelých čtyřech hodinách poslouchání jen teček a čárek chtěli jet domů, začalo slušně pršet, a tak jsme museli sklízet za deště. Ještě lepší než vjezd na kopec byl odjezd, protože velkou část našeho vysílání pršelo a příkop byl pěkně mokrý a kluzký,  a tak jsme nanosili spoustu šutrů k příkopu, aby auto mělo na co vjet a aby nepodklouzlo a nesjelo do něj. Zážitek to byl opravdu pěkný, škoda, že jsem nechal doma foťák a neudělal pár fotek. Určitě by stálo vidět, jak při odjezdu padala anténa a bahno stříkalo dva metry vysoko.

Výsledek vysílání:

Lokátor - JN79IX

Použité zařízení - FT-897 - 50W , 9el YAGI

Countries worked:
 

73! Michal